Le Team Daytona 70 est une écurie de motos de
course, qui participe au ChampionnatL’écurie se compose de 3 pilotes:
Gérard Coudray champion du Monde d’endurance 84 et 85,
Christian Vaucoy 14 Paris Dakar, 10 Tunisie, 4 Paris Moscou Pékin;
Jean Paul Boinet pilote d’usine Honda de 72 à 74,
Jean Pierre Rolland est le responssable de stand et Daniel Mercier le préparateur.
La moto a été fabriquée par la société JLM. Retrouvez ses réalisations sur: www.daytona70.com
Bastide des Mire-Estelle
Le Team Daytona 70 c’est installé en Provence dans un endroit sublime.
Venez voir nos motos exceptionnelles et faire des balades magnifiques...
Bientôt des chambres d’hôtes, pour visiter la région.
L' Italie 170 km, Monaco 160 km,
Saint Tropez 98 km,
Hyères 70 km ,Gorges du Verdon 58 km, Lac de Carces 33 km,
Marseille 70 km, Aix en Provence 55 km, la Camargue 160 km.
Pour des roulages moto, Circuit du Luc 52 km et Circuit du castelet 70 km
www.daytona70.com voir contacts
Victor Soussan le pilote Australien en visite dans le Var
IPON: les lubrifiants
FRANCE EQUIPEMENTS: freinages et
transmissions
OPA: usinages
OPTI MACHINE: outillages
AUTOMOTIVE: les polyesteres
BELTEX
: le spécialiste du caoutchouc
BRANCQUART compétition: la préparation
moteur
La revue Norvégienne ''Classic Honda Norway'' vient de faire deux pages sur mon travail, un grand merci à son rédacteur en chef, Knut Hugo Hansen, merci aussi à mon ami Luc Payan pour avoir fait le traducteur....Knut ,va promouvoir dans son pays et par l'intermédiaire de son journal notre projet de chambres d'hôtes, consacré à la moto....
Daniel Mercier
Gérard Christian
Dimanche et lundi de Pâques, la Team était au Castelet avec sa Honda 6 JLM. La moto était équipée d'un nouvel allumage conçu par Emmanuel Guyonet ,et prenait 11 000 tours!!! Christian a même pris 12000, mais a dû rendre le guidon à Gérard, son épaule le faisant toujours souffrir... (cela dit, le bras qui tourne la poignée ne posait pas de problème, lui!!!)
Les deux Monstre, et Gérard sur la 6 Branquart compétition
La famille Bracquart était là, avec ''SA'' 6 cylindres, et je peut vous dire qu'ils ont assurés le show! Petite explication: 173kg, fourche avant Yamaha M1 de moto GP, 170 CV et
20 000 tr/mn...pas étonnant qu'ils aient reçu le 1er prix "coup de cœur" du public! Je vous
laisse écouter le bruit...
C'est Gérard Coudray qui aura l'honneur de piloter ce bijou...il fallait bien au moins un double champion du Monde! Et annoncé au micro s'il vous plait!
Photo de gauche, Lionel Brancquart, Gérard Brancquart, et le petit, c'est mon Père!! photo de droite Gérard Coudray, Gérard Brancquart , daniel et Christian peut -être la naissance d' une nouvelle écurie!!!.... a suivre
Jean luc Borgetto était là aussi avec sa dernière création : 5 cylindres 300 cm2 et 20,000 tr/mn. C'est un moteur de 250 cm2 4 cylindre auquel il a ''gréfé'' un 5 éme cylindre, je vous laisse imaginer le boulot , vilo, carters moteur, arbres à came, culasse, allumage Emmanuel Guyonet et ''tutti quanti''. La partie cycle est également signée de sa main....Félicitation Monsieur Borgetto, nous somme tous admiratifs !!!
De gauche a droite , François un passionné , Rémy Chauvin un TRES grand professionnel, ( la boite de la 6 jlm c'est lui ), le Père Mercier, Jean Luc Borgetto, et Gérard Coudray
Le boss devant les écrans de contrôle, dégouté il est allé espionner la Ducati de Stoner championne du mode en moto GP 2010....
Depuis la parution des nombreux articles sur ses motos, mon Père ne peut pas faire un pas sans être constamment harcelé par des admiratrices!!!.... Je plaisante...à mon avis il a dû en payer quelques unes!!!...
Photo de gauche, débriefing à la maison, avec en arrière plan la moto de Dick Mann . Madame Coudray a bien du courage, car ça ne parlait que de Motos!!
Photo de droite à côté de Christian: ''Monsieur Zules'' (c'est comme cela que je l'appelais quand j'étais petite!!) 82 ans, le virtuose de la tôle, il travaillait chez mon Père à la carrosserie jusqu'à ses 60 ans, et il fait toujours partie de la bande....
Un grand merci à Monsieur Bonato pour son invitation.
Aurélie Mercier
A conssomer sans modération!!!!
Beaucoup de monde sur le stand JLM, et beaucoup de compliments sur la 6 JLM.
Très regardé aussi la Triumph 3 cylindres 675 Daytona, tout aluminium de Martini Concept
Comme d'habitude toutes nos motos étaient "stiker" avec notre autocollant contre les jeux vidéo, et c'est à peine croyable le nombre de Parents qui sont venue nous voir pour nous féliciter de notre action. Sur la Photos de droite voici ce qui reste d'autocollants en fin d'apprêt midi sur les 200 mies en place le matin à 10 heures. Nous avions rendez-vous, avec 3 lycées professionnels, pour nous investir dans la formation, et eux-mêmes vont participer à notre action. Je peux vous dire que nous avons mis le doigt sur un véritable fléau de société. Pour l'anecdote on a vu un gamin essayé de décoller un autocollant vexé par le mot débile, mais ont a vu aussi des adultes (surtout des pères), qui n'appréciaient pas du tout ; évidemment ils jouent aussi à la "gué- guérre" ces "Nazes"!
La famille Gandrille était là aussi, à gauche Roger avec sa magnifique Honda 750 à cadre Martin.Son fils Vincent avait apporté 3 machines d'usine exceptionnelles ! Merci à vous Messieurs.
En discutions, une belle brochette de très, très grands professionnels de gauche à droite Gérard Choplain Basé en Allemagne et ami depuis 30 ans, Jean-Louis Martini de Beausoleil, le magicien de l'aluminium, Vincent Gandrille certainement le meilleur spécialiste du 50 de course en Europe, et enfin l'incontournable ''Monsieur'' Brancquart que l'on ne présente plus, (il ne compte plus ses moteurs qui ont été champion du monde)! C'est maintenant sont fils, Lionel qui a pris la relève!!! Merci aux nombreux visiteurs qui nous ont dit des dizaines et des dizaines de fois « bravos! heureusement qu'ils restent des gens comme vous » mais il faut aussi qu'ils éduquent leurs enfants pour que la relève soit assurée !!!... Mais ce qui fait vraiment plaisir c'est que l'on a vu aussi des jeunes passionnés qui sont venue leur poser de nombreuses questions, il n'y a pas que des mauvais, vissé à leurs ordinateurs !!! Enfin puisque la mode est au diplôme, sachez que tous ces garçons sont des ingénieurs hors paire !!!...
Merci à Bruno Charrasse le responsable du hall motos pour sa gentillesse et son grand professionnalisme. A refaire...
Daniel Mercier pour le Team
Motos d'hier N° 165 février 2012
Notre Père ayant pris un peu de repos bien mérité, c'est moi, Aurélie sa fille aînée qui fait tourner la boutique, ( je suis l'Umbrella girls de gauche) Et bien, voici encore un article sur son travail ( à croire qu'il a payé les journalistes!!!) je plaisante, c'est amplement mérité. D'abord merci pour vos messages de soutien, je sais que cela, l'a beaucoup touché, il commence à râler … c'est bon signe!!! Pardonnez moi, si je mets un peu de temps pour répondre à vos mail, et soyez indulgents pour les questions techniques. Le Boss sera présent, avec ma sœur Valérie et moi même, au Motor Festival d'Avignon du 23 au 25 mars 2012, avec ses Motos, ( ne l'invitez pas trop à manger, et à boire!!!) Venez nombreux, encore merci pour lui de votre confiance.
On vous aiiiiiiiiime!!!!!! et Gaaaaaaz!!!! ( ça c'est ma Petite Sœur!!)
Aurélie et Valérie Mercier
News from our Father.
Our Father who took some well deserved rest, it's me, Aurelie his eldest daughter who runs the shop, (I left the Umbrella girls) Well, here's another article on his work (to believe he paid
journalists!) I'm kidding it's well deserved. First thank you for your messages of support, I know it, was a big hit, he starts bitching ... it's a good sign! Forgive me if I put a little
time to answer your mail, and be indulgent for technical questions.
The Boss will be there with my sister Valerie and myself, at the Avignon Motor Festival March 23 to 25, 2012, with its cycles, (do not invite too much to eat, and drink!) Come, thank you again
for your confidence in him.
We loooove you!!!!!! and gaaaaas!!!! (this is my Little Sister!)
Aurélie et Valérie Mercier
La revue Moto LVM (La Vie De la Moto) vient de publier dans sont numéro 686 de Janvier, une double pages sur mon travail , et ma nouvelle installation dans le Var .
Article et photos Bernard GILABERT
En effet, cela n'a pas été simple de tout déménager à 900 km de Chatenay, de construire un atelier, d'installer les machines outils, de trouver de nouveaux fournisseurs...mais grâce aux efforts de tous , les copains , la famille, j'y suis arrivé, et je dois dire que je suis assez fier de moi.... à 63 ans! ( il faut bien que je m'envoie des fleurs!!!)
Pour 2012, je vais agrandir l'atelier, la fabrication et l'usinage seront séparés du montage des motos, un showroom pour recevoir les clients (maintenant du monde entier!) sera construit.
Beaucoup de nouvelles pièces ont été créées, et tout, absolument tout, est disponible pour construire une réplique de Honda750 CR. Mon dernier challenge va être, de céder mon entreprise à un jeune courageux qui n'a pas peur de se faire violence, peut-être le challenge le plus difficile de ma vie???... Mais pour celui qui acceptera de faire vivre les Motos JLM, je peux lui assurer qu'il va faire une carrière professionnelle extraordinaire, rencontrer des personnes passionnantes, et, cerise sur le gâteau: « il gagnera super, mais super bien sa vie !!!...»En conclusion cette phrase n'est pas de moi mais ne résume- t- elle pas tout ???...
« La vie est une loterie avec tout ce que cela comporte d'injuste : certains naissent avec de la volonté, du talent, d'autres pas ! Vous rajoutez à cela le poids de l 'hérédité et vous en arrivez à une conclusion toute simple : le hasard n'existe pas ! »
Mais pour que la roue tourne du bon côté, il faut faire les bons choix, et arrêter de ne voir pour les jeunes que... le bac , le bac et encore le bac !!!...
Pour ma part, mon Père Jean Louis Mercier était un visionnaire car il y a 50 ans c'est lui qui m'a orienté vers l'apprentissage, en désaccord avec les profs soit disant spécialisés dans l'orientation des élèves; ( déjà à l'époque c'étaient des mauvais !!! )
Je persiste à croire que ce n'est pas à 25 ans que l'on apprend un métier mais dès l'age de 14 ans, il faut que dans ce Pays l'apprentissage soit revalorisé, comme en Allemagne.
Chez nos voisins allemands, 80% des grands patrons viennent de la filière apprentissage et non des grandes écoles comme chez nous, et 97% des sociétés sont des petites et moyennes entreprise , contre 55% chez nous. La majorité sont des structures familiales, ce patrimoine de l'entreprise familiale est inscrit dans la constitution Allemande!!!....
et le résultat est bien là ... Eux on conservé leur triple A !!!!