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Qui somme nous ???...

 
Le Team JLM Réplica est une écurie de motos 
de course historiques,  qui participe a des
démonstrations et des expositions internationales,
avec la Honda 6 Brancquart , la Honda 6 jlm, 
une RC30, une Honda 1100R, une Triumph 675 
et une 350TZ toutes deux a châssis Martini Concept  

 et bien sur les célèbres Honda 750 CR Daytona

 

 
                                                                               
           
L’écurie se compose de 4 pilotes:
           de gauche à droite,
Gérard Coudray champion du Monde
               d’endurance 84 et 85,
  Frank Bachelet gentleman drivers.                
Christian Vaucoy 14 Paris Dakar, 10 Tunisie,
                  4 Paris Moscou Pékin.
Jean-Louis Martini pilote promo-sport dans les
années 90 avec plusieurs podiums a sont palmares.
 
         Les moteurs sont préparés par Lionel Brancquart de la société Brancquart Compétition, 
         avec à leur actif  3 titres de champion du Monde, 1996, 2000 et 2001. 

les échappements et les réservoirs alu sont fabriqués par jean louis Martini de Martini Concept à Beausolleil

La 6 jlm et les répliques de Honda 750 CR sont  fabriquées, par Daniel Mercier de la société JLM Réplica. Retrouvez ses réalisations sur:  motojlmreplica.com

Aurélie Mercier , pour la réalisation des articles de se blog.

 

 

 

 

 

 

                    

 

Derniéres nouvelles du Team

  

 NICOLAU - Barjols 017

               Bastide des Mire-Estelle

 

Le Team JLM Réplica c’est installé en Provence dans un endroit sublime.

Venez voir nos motos exceptionnelles et faire des balades magnifiques...

Bientôt des gîtes, pour visiter la région.

L' Italie 170 km, Monaco 160 km,

Saint Tropez 98 km,

Hyères 70 km ,Gorges du Verdon 58 km, Lac de Carces 33 km,

Marseille 70 km, Aix en Provence 55 km, la Camargue 160 km.

Pour des roulages moto, Circuit du Luc 52 km et Circuit du castelet 70 km

motojlmreplica.com voir contacts

Pour visiter mes atelier;

06 45 23 91 97 

 

 

 

 

 

 

 

 

                                                

 

 

 

Nos partenaires 2013

IPON: les lubrifiants
FRANCE EQUIPEMENTS: freinages et transmissions
OPA: usinages

AUTOMOTIVE: les polyesteres

SEURA puissance 3: les jantes

DELCAN énergie: les suspenssions

BRANCQUART compétition: la préparation moteur , et la Honda 6 Brancquart 

MARTINI concept : échappements et réservoirs 

JLM Réplica; Honda 6 JLM et Honda 750 CR

CV Automobille: transport 

SETI expansion: voitures de collections haut de gamme 

 

Les bénévoles:

Jean Paul désoli

Jean Pierre Rolland  

Luc Payan   

Jacki Davaine

Gérard Choplain 

Aurélie Mercier

4 juillet 2016 1 04 /07 /juillet /2016 11:40
Course de côte de Bais Montaigu 2016
Course de côte de Bais Montaigu 2016
Course de côte de Bais Montaigu 2016
Course de côte de Bais Montaigu 2016
Course de côte de Bais Montaigu 2016
Course de côte de Bais Montaigu 2016
Course de côte de Bais Montaigu 2016
Course de côte de Bais Montaigu 2016
Course de côte de Bais Montaigu 2016
Course de côte de Bais Montaigu 2016
Course de côte de Bais Montaigu 2016
Course de côte de Bais Montaigu 2016
Course de côte de Bais Montaigu 2016
Course de côte de Bais Montaigu 2016
Course de côte de Bais Montaigu 2016
Course de côte de Bais Montaigu 2016
Course de côte de Bais Montaigu 2016
Course de côte de Bais Montaigu 2016
Course de côte de Bais Montaigu 2016
Course de côte de Bais Montaigu 2016
Course de côte de Bais Montaigu 2016
Course de côte de Bais Montaigu 2016
Course de côte de Bais Montaigu 2016
Course de côte de Bais Montaigu 2016
Course de côte de Bais Montaigu 2016
Course de côte de Bais Montaigu 2016
Course de côte de Bais Montaigu 2016
Course de côte de Bais Montaigu 2016

Déjà bientôt 10 ans que le Team Daytona 70 participe à cette montée historique qui a lieu fin juin-début juillet!
Le départ se fait dans le petit village de Bais où un très sympathique habitant à la retraite offre le café à tous les concurrents dans son sous-sol. A l'initiative de Gérard Coudray et des organisateurs, avec l'accord de la famille de celui-ci, pour cette édition 2016 lui a été offert une montée en … sidecar de course à la place du passager. Des larmes d'émotion lui faisaient briller le regard en arrivant en haut de la côte où tous les concurrents étaient rangés pour l'accueillir avec une haie d'honneur! Qui a dit que les motards étaient des rustres et qui parle pompeusement de conflit générationnel! A méditer...
Pour les 2 montées du matin, Gérard sur la RC30 et Christian au guidon de la 6JLM furent à la hauteur du spectacle.
Après la pause déjeuner, les pilotes échangent leurs motos : Gérard prend la 6 JLM et Christian la RC30. Christian passe avec la RC 30 et normalement Gérard doit le suivre à 1mn. Les minutes s'écoulent et le stress de Claudine et Daniel qui les attendent au passage augmente intensément. Puis l'information relayée arrive : le grand Gégé est tombé mais heureusement il n'a rien. Il retrouve Daniel au stand où ils font un debriefing : En rétrogradant il est tombé sur un faux point mort et a eu le réflexe de « sauter sur les freins » mais n'a pu éviter la chute. Le bilan se solde par un doigt cassé diagnostiqué en consultation à la Clinique de la main au Mans. Le moral du Team n'est pas au top en cette fin de journée comme vous pouvez l'imaginer!
Daniel expertise la moto et faisant sienne la devise « un mal peut apporter un bien », il va refaire un réservoir d'essence en aluminium avec la possibilité de le monter sur une HONDA CBX d'origine. Quant à la selle, elle aura le nouveau revêtement avec les coutures thermosoudées.
Le Team Daytona 70 vous remercie pour vos messages de sym
pathie et nous vous rappelons une fois encore que notre sport peut être parfois dangereux malgré toutes les conditions de sécurité que nous respectons toujours.

Gérard Choplain
Relations Dayto
na 70

Aurélie et Fabien étaient aussi de la fête:

<<Si je devais résumer cette journée de la montée de Montaigu, ce serait le mot "Qualité"!!!, mot qui résume bonne humeur, entrain...puis derrière tous ces mots il existe aussi expérience, professionnalisme, mais avant tout le désir de se faire plaisir avant tout. On aurait pu comparer les prétendants Gérard et Christian de gladiateurs au sein de la montée !!! Des lions sur le bitume. Bon, avec ces superbes motos, au son d'enfer, rutilantes, l'ensemble était juste s-u-b-l-i-m-e !!!, même si les coutures des combar de nos aînés étaient un peu justes après les divers repos du guerrier et que la tôle fût quelque peu froissée, qui ne serait qu'une formalité pour Daniel à remettre tout cela en place, en souhaitant un prompt rétablissement à Gérard d'ailleurs, et toutes nos amitiés à sa charmante femme Claudine, mais pas grave, que-du-bonheur ! Encore merci pour cette journée!>>

Aurélie et Fabien

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